Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-03-07 Origen:Sitio
En Europa, ARK, con su tecnología innovadora y su estrategia flexible, ha superado con éxito los desafíos de las diferencias estándares múltiples y las necesidades de localización, creó una serie de proyectos históricos de pilotes de carga, proporcionó soluciones de carga eficientes y confiables para el mercado de vehículos eléctricos europeos, demostró su excelente fortaleza y adaptabilidad, y promovió el desarrollo del transporte local sostenible. También proporciona una valiosa experiencia para la industria global de pilotes de carga.
La rápida expansión del mercado de vehículos eléctricos en Europa ha creado una gran demanda de infraestructura de carga. Sin embargo, los estándares nacionales de cobro varían en gran medida, como Alemania, Francia, Italia, etc., tienen sus propios estándares, no solo una interfaz de tipo 2 unificada y estándares de carga rápida de CCS, sino también estándares regionales y requisitos especiales, lo que aporta muchos problemas a los operadores multinacionales y los fabricantes de equipos de carga. Por un lado, los diferentes estándares tienen diferentes requisitos para los tipos de interfaz, rendimiento eléctrico, protocolos de comunicación, etc., lo que lleva a una compatibilidad compleja de cargar equipos y aumentar la investigación y el desarrollo y los costos de producción; Por otro lado, el progreso y el diseño de la infraestructura de carga son diferentes, como la alta densidad de las pilas de carga en los Países Bajos y Francia, y algunos países en Europa del Este son relativamente atrasados, lo que dificulta que los operadores formulen estándares unificados al planificar redes de carga, y el retorno de la inversión es difícil de predecir.
Ante los estándares complejos en el mercado europeo, ARK ha entregado una puntuación alta, la clave es el innovador diseño de interfaz múltiple y certificación de cumplimiento estricto. El equipo de carga de Ark, como la pila de carga G160 DC, está equipado con una variedad de líneas de armas de carga como CCS, CHADIMO y AC para satisfacer las necesidades de carga de diferentes vehículos eléctricos. Este diseño de la estación de carga multiprotocolos resuelve efectivamente el problema de la compatibilidad de carga de múltiples marcas y múltiples modelos, y mejora la versatilidad y utilización de las instalaciones de carga. En un proyecto en Polonia, la estación de carga de múltiples protocolos de Ark proporcionó con éxito servicios de carga para múltiples marcas de vehículos eléctricos, lo que fue muy elogiado por los usuarios locales.
Para garantizar el cumplimiento del producto, el ARK realiza la producción y la gestión en estricta conformidad con la certificación CE y los estándares ROHS. La certificación CE es un requisito estricto para la seguridad y el cumplimiento eléctrico de los productos, mientras que la certificación ROHS limita las sustancias dañinas en productos electrónicos y eléctricos para garantizar que los productos sean amigables con el medio ambiente y la salud humana. La calidad y la seguridad de los productos de ARK están totalmente garantizadas y se pueden promover con éxito en el mercado europeo.
En la República Checa, ARK construyó una estación de carga de tres protocolos de 60kW, que apoya los protocolos de carga CCS, CHADIMO y AC Three, perfectamente compatibles con los modelos europeos, estadounidenses y japoneses, mejorando en gran medida la versatilidad del sitio. La estación de carga está equipada con un sistema de gestión inteligente avanzado, que puede monitorear el estado del equipo y el proceso de carga en tiempo real, descubrir y resolver problemas en el tiempo, y garantizar una operación estable. Al mismo tiempo, también tiene un sistema de gestión de carga, que puede enviar de manera inteligente los recursos de energía de acuerdo con la carga de la red eléctrica y la demanda del usuario, equilibrar la potencia de carga y garantizar la estabilidad de la red eléctrica y la eficiencia de carga. Desde su lanzamiento, la estación ha logrado una alta tasa de utilización y la satisfacción del usuario del 95%, por lo que es un nodo importante en la red de carga checo EV.
El proyecto de pila comunitaria de 22kW tipo 2 en Alemania es otra historia de éxito de Arca. Las ciudades alemanas están densamente pobladas, y las necesidades de carga comunitaria son grandes, pero el espacio es limitado. La pila comunitaria de 22kW tipo 2 de Ark tiene un poder moderado, adecuado para la carga diaria de residentes de la comunidad, tamaño pequeño, instalación flexible y se puede integrar fácilmente en el entorno comunitario. También tiene funciones inteligentes de reserva y monitoreo remoto, los residentes pueden reservar tiempo de carga a través de aplicaciones de teléfonos móviles, estado de carga de vista en tiempo real, mejorar la conveniencia del uso. El proyecto alivia efectivamente el problema de carga de la comunidad y es bien recibido por los residentes locales y los departamentos de gestión de la comunidad.
En Europa, ARK ofrece una gama completa de servicios de localización. Ha desarrollado una plataforma de carga de varios idiomas, que cubre inglés, alemán, francés, español, italiano y otros idiomas importantes, para facilitar el uso y la gestión de los dispositivos por parte de los usuarios en varios países. La interfaz de la plataforma es simple, fácil de operar, no se puede utilizar capacitación profesional para mejorar la experiencia del usuario. Al mismo tiempo, ARK también ha establecido una red rápida de suministros de repuestos y establece almacenes en muchos lugares de Europa para reservar suficientes repuestos. En el caso de la falla del equipo, el personal de mantenimiento puede obtener rápidamente piezas de repuesto y reemplazarlas, reduciendo el tiempo de mantenimiento y mejorando la utilización del equipo. En un proyecto en Francia, la red de suministro de repuestos rápidos de Ark y el equipo de servicio de localización trabajaron en estrecha colaboración para completar la reparación del equipo en solo 2 días, mientras que el promedio de la industria generalmente lleva 5 días, asegurando la operación estable del equipo de carga.