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Cargador CC serie EF160: el núcleo de carga de la futura experiencia de estacionamiento
Con su capacidad de carga de CC de hasta 150 kW y su diseño modular, los cargadores de CC de la serie EF160 proporcionan una solución de carga multiestándar, eficiente y confiable para áreas públicas y comerciales. Al admitir una variedad de estándares de carga rápida como CCS, CHAdeMO y AC Type-2, la serie EF160 es capaz de satisfacer las necesidades de carga de una amplia gama de vehículos eléctricos, ya sea en espacios urbanos, centros comerciales, aeropuertos o centros comerciales y corporativos. estacionamientos. Con identificación del usuario mediante RFID, tarjeta de crédito o aplicación móvil, la serie EF160 simplifica el proceso de carga. Los usuarios simplemente conectan el enchufe de salida del cargador al vehículo eléctrico para disfrutar de servicios de carga rápidos y seguros. Ya sea una salida de CC única, una salida de CC dual o una salida triple de CC + CA, la serie EF160 ofrece opciones de salida flexibles. La serie EF160 cuenta con una pantalla táctil a color de 7 pulgadas y una interfaz de usuario única que admite múltiples idiomas, lo que hace que la operación sea fácil e intuitiva. A través de la interfaz de red OCPP 1.6J (encriptación WS y WSS), la serie EF160 es fácil de integrar y puede actualizarse a la versión 2.0, admitiendo una variedad de opciones de red como Ethernet, GPRS y LTE para operación y monitoreo remotos. La serie EF160 garantiza durabilidad y seguridad con su carcasa metálica y su avanzado equilibrador de gestión de cables. El índice de protección IP54 y el índice de resistencia al impacto IK10 permiten un funcionamiento estable en diversos entornos. Además, la serie EF160 también cuenta con protección contra sobre/bajo voltaje, protección contra sobrecarga, protección contra fugas de corriente y otras funciones de protección para garantizar la seguridad del proceso de carga. La serie EF160 es capaz de funcionar en el rango de temperatura de funcionamiento de -30 °C a +55 °C y de funcionamiento reducido entre 55 °C y 75 °C, adaptándose a diversas condiciones climáticas. El sistema de refrigeración por aire forzado garantiza un funcionamiento estable bajo cargas elevadas. El cargador de CC de la serie EF160 es la opción ideal para su solución de estacionamiento, ya que ofrece no solo servicios de carga rápidos y seguros, sino también una experiencia de estacionamiento completa para cada conductor a través de tecnología inteligente y un diseño fácil de usar.
Atraer clientes
Para atraer clientes y destacarse de la competencia, la pila de carga rápida CC de la serie EF160 ofrece las siguientes ventajas para satisfacer las necesidades de los conductores de vehículos eléctricos (EV) cuando están estacionados:
1. Capacidad de carga eficiente:
Hay disponibles hasta 150 kW de carga rápida de CC compatible con los estándares CCS-2, CHAdeMO y AC Type-2, lo que garantiza una carga rápida para una amplia gama de modelos de vehículos eléctricos.
2. Autenticación fácil de usar:
Se admiten múltiples opciones de autenticación de usuario, como RFID, tarjetas de crédito y aplicaciones móviles, para simplificar el proceso de carga y mejorar la experiencia del usuario.
3. Configuración de salida flexible:
Proporciona múltiples configuraciones, como salida de CC única, salida de CC dual o salida triple de CC + CA para cumplir con diferentes escenarios y requisitos.
4. Interconexión inteligente y operación remota:
Admite el protocolo OCPP 1.6J y se puede actualizar a la versión 2.0 para lograr monitoreo y operación remotos y mejorar la eficiencia de la administración.
5. Gestión avanzada de cables:
El equilibrador de gestión de cables optimiza la disposición de los cables para mayor seguridad y estética.
6. Protección de seguridad integral:
Con protección contra sobre/bajo voltaje, protección contra sobrecarga, protección contra fugas de corriente y otras funciones de protección de seguridad para garantizar la seguridad del proceso de carga.
Seguridad
La estación de carga EF160 está equipada con múltiples mecanismos de protección, incluida protección contra sobrecarga, protección contra cortocircuitos, protección contra fugas, etc., para garantizar que el suministro de energía se pueda cortar a tiempo en diversas circunstancias anormales para evitar accidentes de seguridad, el sistema puede registrar y almacene datos históricos de parámetros eléctricos, a través de un análisis en profundidad de estos datos, puede encontrar la tendencia y la ley de funcionamiento del sistema eléctrico. En combinación con la tecnología de Internet de las cosas, el equipo de alerta anticipada de incendios eléctricos admite monitoreo remoto y los administradores pueden ver el estado en tiempo real de las estaciones de carga en cualquier momento y en cualquier lugar a través de la plataforma en la nube para control y administración remotos, lo que mejora en gran medida la conveniencia y la eficiencia. de gestión de seguridad.
Poderoso
La estación de carga EF160 está equipada con un sistema de monitoreo remoto que puede monitorear el estado de carga y el rendimiento del equipo en tiempo real para garantizar la seguridad y eficiencia del proceso de carga. Esta capacidad de monitoreo remoto permite a los operadores responder rápidamente a cualquier anomalía, lo que reduce la necesidad de inspecciones en el sitio y mejora la eficiencia del mantenimiento. A través de la integración de la tecnología Bluetooth, la pila de carga realiza la conexión inalámbrica con el teléfono inteligente del usuario y otros dispositivos móviles. Los usuarios pueden controlar directamente el proceso de carga a través de la conexión Bluetooth, incluido el inicio de la carga, el seguimiento del progreso de la carga y el pago de tarifas, lo que proporciona una experiencia de usuario más cómoda.
Seguro y confiable
El EF160 tiene un sistema de gestión térmica eficiente que reduce la pérdida de energía durante la carga, mejora la eficiencia de la carga, acorta el tiempo de carga y genera menos calor, lo que puede reducir los daños al equipo y las necesidades de mantenimiento debido al sobrecalentamiento, reduciendo así los costos operativos a largo plazo. El RCD (disyuntor de corriente residual) tipo A se utiliza para detectar e interrumpir la corriente residual en el circuito, ayudando a prevenir incendios eléctricos y accidentes por descargas eléctricas causados por la corriente residual, mejorando así la seguridad de la estación de carga.
Impulsar los ingresos
Los operadores de redes de carga (CPO) pueden ajustar de manera flexible las estrategias de precios para las sesiones de carga para cubrir los costos de energía y obtener beneficios, como ajustar dinámicamente los precios de carga según los períodos de tiempo, la demanda de carga y la carga de la red. Aumentar los precios durante los periodos pico o de alta demanda y bajarlos durante los periodos pico bajos para equilibrar la carga en la red y maximizar los beneficios, así como ofrecer diferentes niveles de servicios de carga, como carga rápida, carga estándar y carga económica, con diferentes precios. para que cada nivel satisfaga las necesidades y presupuestos de los diferentes usuarios. Los datos recopilados por el protocolo OCPP 1.6J se analizan para comprender el comportamiento del usuario y el modo de carga, optimizar la estrategia de precios y la eficiencia operativa, y ajustar los precios de carga utilizando la diferencia en los precios de electricidad pico y valle de la red para alentar a los usuarios a cargar cuando la electricidad Los precios son bajos y reducen los costos de energía.
Guía de instalación: Ofrecemos instrucciones de instalación completas como parte de nuestro paquete de servicio al cliente.
Garantía de 2 años: Nuestro compromiso con la satisfacción del cliente se ve respaldado por una garantía de 2 años proporcionada para el cargador después de la instalación, lo que garantiza que reciba los máximos beneficios.
Asistencia posventa 24 horas al día, 7 días a la semana: nuestro equipo de soporte dedicado está disponible para brindar asistencia integral siempre que encuentre algún desafío con su cargador de vehículos eléctricos.
SISTEMA | |
Tipo de carga | Modo 4 |
Dimensión (h x W x D) | 1900x700x700mm |
Grado de protección del gabinete | IP54, IK10 |
Enrutamiento de cables | Cableado de entrada inferior y salida superior |
Peso neto | 310kg |
Números de enchufes | 3 |
Estándar de carga | CEI 61851-1, CEI 61851-23 |
Certificado | CE, EN 61851-23:2014 + EN 61851-23:2014/AC:2016-06, IEC 61851-21-2: 2018, EN IEC 61851-21-2: 2021 |
Protección | Protección contra sobre/bajo voltaje, protección contra sobrecarga, protección contra fugas de corriente, protección de conexión a tierra, protección contra sobretensiones relámpagos |
Accesorios | Carrete equilibrador de gestión de cables |
Aporte | |
Aporte Voltaje | 400Vac +/-10%, 50/60Hz, trifásico + neutro + PE |
Corriente de entrada | 0-102A |
factor de potencia | 0,99 a producción nominal |
Eficiencia | 94% a producción nominal |
Salida CC | |
Conectores de salida | CC: CCS-2 |
Potencia de salida CC (carga única) | CCS: 60 kW máx. |
Potencia de salida CC (carga simultánea) | CCS: 30kW de cada enchufe |
Rango de voltaje de salida CC | 200 – 1000 VCC |
Rango de corriente de salida CC | CCS: 0 – 200A |
Interfaz de usuario | |
Autenticación de usuario | RFID, código QR, aplicación móvil |
Mostrar | Pantalla táctil LCD de 7' |
Idiomas de soporte | Inglés, español, polaco (otros idiomas bajo petición) |
Interfaz de red | Ethernet y LTE |
Protocolo | OCPP 1.6J, futuro actualizable a 2.0 |
Ambiental | |
Temperatura de trabajo | -30°C – +55°C, reducción de 55°C a 75°C |
Humedad de trabajo | 5% – 95% sin condensación |
Altitud | <2000m |
Enfriamiento | Refrigeración por ventilador |